信息显示，1月份西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物1月29日突破10万标箱，较去年提前15天，为2017年开通以来，运输货物突破10万标箱数最快的一年。

1月份，岁末年初，年货物资运输需求比较旺盛。钦州港东站作为西部陆海新通道铁海联运班列的枢纽站，许多进出口货物在这里集结，为国内外消费者带来更多选择。

图为繁忙的钦州铁路集装箱中心站，自动化龙门吊正有序吊装集装箱货物。陈磊 摄

“今年1月份，西部陆海新通道班列磷矿粉、锌精矿、叶蜡石、纸浆等货物发运量较大，菜籽油、大米等年货需求也比较旺盛，车站每天到发铁海联运班列在24列左右，为春节期间丰富年货市场和满足节日期间企业生产提供运力保障。”中国铁路南宁局集团有限公司钦州港东站站长韦文康说道。

今年以来，钦州港东站煤炭、铝土矿货物发运量持续攀升，敞顶箱需求量增大。为此，国铁南宁局统筹钦州港地区车辆运用，优先组织空敞顶箱车流配送至钦州港东站，有效解决空箱不足问题。同时，协调增加7台正面吊，增加调车作业人员，提高集装箱装卸作业能力，满足运输需求。1月10日，钦州港东站实现单日装车数达660车，单日作业次数达1270次，均刷新纪录。

目前，西部陆海新通道辐射中国18个省(区、市)73个城市的157个站点，通达全球127个国家及地区的555个港口。(完)

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